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商品訊息描述
美國【Bixbee】表情符號繽紛紫Amazon限定版中童輕量舒壓背/書包
【產品特色】
★超輕量
使用600丹防潑水尼龍布，背包重量低於600公克
★超機能
1. 美國專利橫式背包，包包背在腰線以上，減輕脊椎負擔
2. 網狀透氣舒壓背墊及背帶、中型以上包款有胸扣設計
3. 橫式背包開口大，方便置放取物
4. 中型以上包款有平板及筆電保護夾層設計
5. 強化底部設計，增加耐重及耐用
6. 前後面都有反光貼條設計，加強夜間安全性
7. 雙內袋、拉鍊袋、魔鬼沾外袋、伸縮雙邊袋多重收納
★分齡尺寸
依需求及身高，提供不同尺寸及機能款式
小型學齡前（休閒）：飛飛童趣、3D動物童趣系列
中型學齡後（上學＆休閒）：閃采系列、彩印系列、經典系列
【設計特色】
★超萌童趣
1. 美國專利翅膀設計背包
2. 飛飛童趣系列獨家三段式LED燈翅膀設計
3. 最受歡迎動物個性系列背包
★流行時尚
1. 最吸睛色系及炫亮材質
2. 設計搭配包款的可愛小吊飾
3. 最流行配色及最酷印花
★獨特品牌化設計
1. Bixbee 品牌Logo配色搶眼設計
2. Bixbee 蜂巢型好握拉環
【安心認證】
所有產品皆經測試無BPA、無PVC、無環境荷爾蒙Phthalates(鄰苯二甲酸鹽)、無鉛(Lead-free)，並符合CPSIA （Consumer Product Safety Improvement Act）美國消費性產品保護法要求的標準以上，測試標準依據：
ASTM F963-07（American Society of the International Association for Testing and Materials）美國材料與試驗協會之F963-07規範
【獎項】
★Winner of the National Parenting Center seal
美國國家家庭教養中心獎項認證
★Winner of the Parent Tested Parent Approved seal
美國PTPA協會獎項認證
【產地/製造方式】
美國舊金山設計、中國特約廠製造
超實用【清潔保養】
使用微量中性清潔劑，以軟毛刷沾水稀釋後，局部刷洗髒汙處，再沾以少量清水清潔，並用乾淨棉布吸水後風乾。
【背包使用安全要點】
美國脊骨神經醫學(ACA)協會提供以下建議：
1. 背包重量最多不應超過兒童體重的10%：為了支撐過重的背包，小朋友可能不是用背帶及肩 膀負重，得身體前彎，造成用脊椎背部支撐重量
2. 背包底部不應低於腰部以上10公分：背太低的背包會使兒童身體前傾，影響發育。
3. 包包有多重收納分隔袋設計，可以適當分散重量：建議比較尖或比較笨重的物品，不要直接放在靠近背部位置。
4. 空間越大的背包不一定好：那代表會小朋友可能裝更多更重的物品，背的更重！
5. 一定要小朋友雙肩背包包：單肩背會使負重不平均，造成脖子及周圍肌肉抽筋或受傷，也可 能引發低位背痛。
6. 加寬加厚的背帶很重要：沒有加厚墊的背帶除了不舒適，更可能會不當壓迫小朋友的肩膀。
7. 背帶必須是能隨小朋友身形調整長度：太鬆的背帶除了易使背包垂墜，背的不舒適，更可能造成孩子脊椎發育不對稱及疼痛。
8. 一定要設法減輕孩子的背包重量，能留在學校的物品書籍，就不要帶回家，反之亦然。
9. 美國脊骨神經醫學協會建議小朋友在學校不要使用有輪子的拉桿式包包，除非有學童有特殊狀況，無法使用雙肩背包，美國有的學校甚至因為安全顧慮，全面禁止使用，因為拉桿式背包容易因為在有限空間時推擠造成滑倒傷害意外。
【品牌故事】
2011年創立於美國舊金山，品牌創辦人兼CEO Luis Manuel Garcia原本是知名精品香氛、彩妝品牌的設計師，他曾經到一些第三世界國家的訪問，五個月的旅程中Luis經歷許多弱勢貧窮兒童連最基本的需求都很難被滿足，他也親身感受過，收到鉛筆的育幼院小朋友有多麼興奮，回到舊金山之後，Luis決定了他下一步的人生志業，運用他最擅長的產品設計，與Kalon Gutierrez 合作，設計了一系列結合輕量、機能與流行時尚的兒童包包，開創了Bixbee！
【品牌使命】
"One Here. One There®" 『一個包包、一個希望』的計畫隨著Bixbee品牌創立同步展開，每購買一個包包，Bixbee將會捐贈一個裝滿文具用品的背包給一位弱勢的兒童，讓每個小朋友都有受教育的機會！Bixbee希望在帶給大多數幸福兒童安全、舒適、童趣的包包的同時，也為可能沒有一樣幸運的小朋友，帶來改變的可能！也希望能大家一起『嗡嗡嗡』加入這個夢想成真的希望工程！
商品訊息特點
| 書包風格 |
|
|---|---|
| 內容 |
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【產品規格】
-適用7-10歲學齡或110-130cm兒童
-寬33cm*高28cm*深12.7cm
-背包重約600g
過年送禮推薦↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【方明╱台北報導】
適逢年底購屋旺季，國內四大房仲業者統計旗下門市交易狀況，12月全台房市平均交易量月增0.2％～14.6％，至於六都則漲跌互見；整體來說，房市仍籠罩在不景氣低壓中，12月傳統旺季僅出現「微溫」表現。
信義房屋統計內部12月成交狀況，全台房市交易量較11月微增3.5％。大台北地區由於11月出現一波買氣墊高基期，因此北市12月交易量月減約10％，但仍維持104年同期相同水準；新北市交易量則月減約5.8％；表現最好的為桃園市、月增17.3％；台中市也月增10.5％，高雄市則是月減1成左右。
信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，由於房市仍處於修正階段，民眾對未來房價看法保守，尤其大台北地區，年前急迫性的剛性購屋需求並不明確，因此整體房市的旺季效應只維持「微溫」表現。
永慶房產集團研展中心統計，12月全台房市交易量月增約1成。其中，北市月增19％、新北量增16％、桃園交易量成長13％、台中微減2％、台南持平、高雄則較上月略減1％。
永慶房產集團業管部協理林泰隆表示，雙北房價修正幅度已超過1成，加上破盤建案消息頻傳，讓屋主逐漸認清事實，願意讓價吸引買方，推升12月雙北交易量；加上捷運機場線即將於明年通車，新北與桃園優先受惠，民眾購屋意願增，而桃園房價與高點相比也有8.8％的跌幅，吸引買方進場。
住商機構統計，12月房市整體成交增加14.6％。其中北市月增32.4％最多，台南增24.8％次之，新北量增19.4％緊追在後，除桃園量縮2.2％外，其餘區域表現皆不錯。住商不動產企研室主任徐佳馨指出，明年房市若能「殺價取量」，成交量應能放大，但價格估計持續打底格局。
台灣房屋統計內部成交行情，全台房市12月交易較11月微增0.2％，其中以高雄月增2.6％最多、桃園月增1.8％、北市小增1.5％，其餘各都會區月減2％～6.7％。
工商時報【王姿琳╱台北報導】
近年高價名車市場熱，不少企業和汽車租賃業喜愛購置黑頭車，但財政部提醒，若黑頭車價格超過新台幣300萬元，除須依法繳納奢侈稅外，如要提列折舊費用則有限額，一般企業為250萬元，至於和運、格上等小客車租賃公司，最高限額為500萬元。
財政部指出，企業取得固定資產後，可將實際支付的成本，依規定耐用年限，逐年列報折舊費用，若購置的資產為高價小客車，則須依《營利事業所得稅查核準則》第95條規定，自2004年1月1日起新購置高價小客車，折舊費用上限為新台幣250萬元，經營小客車租賃業務企業，上限則為500萬元，超提折舊額不予認定。
南區國稅局舉例，轄內甲公司於2014年1月1日，以600萬元價格購買一部高檔小客車，耐用年限為5年，預估殘值為100萬元，故該部汽車折舊費用的計算方式為上限250萬元扣除殘值100萬元後，除以耐用年限5年，亦即每年只能折舊30萬元，而非以購置價格600萬元計算。
官員進一步說明，如高價小客車有出售、毀滅或廢棄情形，則企業在計算處分損益時，為避免企業多列報損失並另外扣抵其他稅額，故須以實際購入成本減除未折減餘額，計算該小客車的收益或損失。
從上述案例來看，如甲公司欲出售該部汽車，則其未折減餘額應以購入成本600萬元，扣除殘值100萬元後，除以耐用年限5年，即每年可減除100萬元。
也就是說，若甲公司2年後以370萬出售該部汽車，則該部汽車可減除費用為400萬元（即600萬元減200萬元），可列報的損失費用為30萬元（即370萬元減400萬元）。
財政部提醒企業，購買高價房車，除應注意稅法規定乘人小客車的折舊限額外，於出售或報廢時，還應以實際購置成本計算的未折減餘額為基礎計算處分損益，以避免申報錯誤造成困擾，還會遭國稅局補稅處罰。
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